Laturin antama vaihtovirta (AC) tasasuunnataan tasavirraksi (DC), koska akulle kelpaa vain tasavirta. Laturin latausjännite saa maksimissaan olla 14,6 volttia, muutoin akku alkaa kiehua. Jännitteen tasosta huolehtii latausrele (jännitteensäädin), joka joissakin malleissa on laturiin integroitu ja joissakin autoissa erillinen.
Laturi eli latausgeneraattori koostuu seuraavista osista: staattori, roottori, laakerit ja diodiasennelma.
Kuva osoitteesta: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/fi/a/a5/Automotive_alternator.jpg
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti